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消除汽車表面多余油漆運用色差儀即可輕松幫解決

更新時間:2023-02-27      點擊次數(shù):849

汽車表面油漆如何預防和測量色差?讓蘭泰儀器小編帶你深入了解一下

1)加強噴涂環(huán)境的控制,使噴涂施工溫度和濕度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度分別控制在20~28℃和60%~75%范圍內(nèi),這樣使影響涂層色差的溫度、濕度的因素基本消除。

2)加強施工工藝的控制,嚴格控制施工參數(shù),如噴涂距離、出漆量、走槍速度、扇面寬度,規(guī)范操作方法,這樣能保證涂層沒有色差,且厚度均勻的漆膜。

3)加強空氣壓力的控制,調(diào)節(jié)空氣壓力閥門,使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以內(nèi)。同時強化工藝參數(shù)的日常點檢,保證工藝參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

4)將烘干溫度控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。經(jīng)常檢查烘干室的供熱系統(tǒng),循環(huán)風系統(tǒng)、三元體、二元體、關(guān)鍵部件等,看看是否存在影響供熱及溫度均勻的問題,發(fā)現(xiàn)問題并及時排除。

5)根據(jù)氣溫的變化,采用揮發(fā)速度適宜的稀釋劑,例如夏季氣溫較高,溶劑揮發(fā)快,為防止溶劑揮發(fā)過快,涂料稀釋采用慢干劑;冬季氣溫較低,溶劑揮發(fā)較慢,為防止溶劑揮發(fā)過慢,涂料稀釋采用快干劑。

6)將施工黏度調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi),并做好記錄,防止施工黏度過高或過低。

7)調(diào)漆前將原漆攪拌均勻,將桶底的沉淀物全部攪起并充分攪拌均勻,使顏料分散均勻;涂料加入稀釋劑之后用攪拌棒再次攪拌均勻,而后進行過濾,并做好調(diào)漆記錄。

8)噴涂面漆之前,對打磨露底的、底材顏色不一致的要補噴中涂漆;對于能滲透顏色的涂料,要補噴專用的黑色遮蓋底漆,防止顏色滲透及色差的產(chǎn)生。

9)對于不同批次的油漆,要求供應商加強顏色控制;同時要調(diào)整好生產(chǎn)節(jié)拍,掌握好流平間隔時間;強化送風系統(tǒng)的管理,控制風速;保證色差符合要求,提高外觀質(zhì)量。

預防色差的同時,光憑借人眼的目視得出色差結(jié)果還不是特別準確;需要用到色差儀來測量得出準確的結(jié)果;蘭泰儀器的色差儀攜帶方便外觀小巧可對于試樣進行實時檢測,在輔助調(diào)色配色方面也有很大的作用

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