鏡面露點(diǎn)儀是一種多功能、便攜式的露點(diǎn)濕度儀,尤其為野外使用而設(shè)計(jì)。 這種設(shè)備的典型應(yīng)用是應(yīng)用SF6氣體的點(diǎn)測量。<span background-color:#ffffff;color:#000000;"="" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 13.3333px;">隨著國民經(jīng)濟(jì)的提升,汽車已成為普通百姓的交通工具,汽車所發(fā)生的排放也日益增多,造成一種典型大氣凈化源。針對汽車尾氣排放凈化,我國對汽車尾氣的排放規(guī)范也在不時(shí)降級(jí)。2017年1月1日正式施行國五的排放規(guī)范,國六規(guī)范也于2020年施行。
國五汽車尾氣排放規(guī)范,相當(dāng)于歐盟的歐五規(guī)范。歐盟從2009年起開端執(zhí)行,其對碳?xì)浠衔铩⒌鹾衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限度更為嚴(yán)苛。從國一到國五,每進(jìn)步一次規(guī)范,單車凈化物增加30%到50%。
國六排放規(guī)范相比國五排放規(guī)范在測試規(guī)范以及凈化物排放方面愈加嚴(yán)苛,測試循環(huán)由NEDC更改為WLTC規(guī)范,減少理論路線行駛排放測試,凈化物限值更嚴(yán)苛,國六相比國五加嚴(yán)了40%到50%左右,CO和HC限值相比國五加嚴(yán)三分之一。
因?yàn)?strong>gou家規(guī)則的排放規(guī)范不時(shí)降級(jí),汽車制作商須要對汽車的能源和燃油等安裝停止不時(shí)改善和實(shí)驗(yàn),使尾氣的排放到達(dá)gou家規(guī)范。尾氣排放實(shí)驗(yàn)是經(jīng)過精細(xì)天平對排匯了尾氣的高吸附性膜停止稱重,從而判別尾氣排放的規(guī)范。而實(shí)驗(yàn)的要害要素——精細(xì)天平,須要在一個(gè)恒定的溫濕度環(huán)境下能力確保測量的波動(dòng)性和jing確性。
為了確保試驗(yàn)箱的環(huán)境,某汽車制作企業(yè)采用冷鏡式露點(diǎn)儀,作為試驗(yàn)箱溫濕度環(huán)境驗(yàn)證的基準(zhǔn)。以此來管制試驗(yàn)箱內(nèi)的環(huán)境,保障精細(xì)天平處于佳形態(tài),從而確保尾氣測量值的牢靠性。
只管內(nèi)置于實(shí)驗(yàn)箱的溫濕度度探頭是提供管制而設(shè)的,但個(gè)別狀況下抉擇探頭的次要要素除了jing確性,更重要的是其呼應(yīng)速度和反復(fù)性。因而,可以疾速呼應(yīng)的鏡面露點(diǎn)儀便成了其理想抉擇。
鏡面露點(diǎn)儀是一種疾速呼應(yīng)的露點(diǎn)儀,通罕用于工業(yè)濕度管制和精細(xì)試驗(yàn)室。該產(chǎn)品具備直觀的觸摸屏顯示,便于本地操作。同時(shí),該產(chǎn)品采用新的冷鏡技術(shù),具備相似于聚合物jue對濕度傳感器的呼應(yīng)速度,并具備一切冷鏡儀表罕見的無漂移性和牢靠性。
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